Het afstellen van deurdrangers is een vaardigheid die expertise, geduld en veel klimmen en dalen vereist om tests uit te voeren. Zodra u de kennis van deursluiters en de juiste sleutel, inbussleutel of schroevendraaier hebt, bent u klaar om uw eigen aanpassingen te maken. Dit artikel gaat voornamelijk over commerciële deurdrangers, maar het advies hier kan ook worden toegepast op andere soorten deursluiters.
De meeste aanpassingen aan commerciële deursluiters worden gemaakt door de hydraulische kleppen te openen en te sluiten. Een klein beetje gaat een lange weg bij het draaien van de schroeven die deze kleppen bedienen. Er is slechts 5 graden rotatie nodig om de sluitsnelheid aanzienlijk te verhogen of te verlagen.

Aanpassingen maken aan commerciële deursluiters
Bij het inspecteren van een deurdranger, als de instelklep niet zichtbaar is, heeft de sluiter hoogstwaarschijnlijk een deksel.
Covers zijn meestal van plastic, maar kunnen ook van metaal zijn. Als u de bevestigingsmiddelen niet ziet die het deksel op zijn plaats houden, betekent dit dat het deksel door spanning op zijn plaats wordt gehouden. Trek het eraf en als u de sluitingen ziet die u kunt losmaken, maar niet verwijderen, zullen de sluitingen en het deksel eraf glijden.
1. Als u olie op het deksel of olie op de behuizing van de sluiter vindt of lekt - u hoeft niet verder te gaan - heeft u een nieuwe sluiter nodig. (Als het echter niet lekt, kunt u doorgaan.)
2. Nu je het deksel hebt geopend, zou je de regelventielen moeten kunnen zien. Ze moeten een gebied in de buurt hebben dat aangeeft wat ze zijn, of er zal een diagram in de omslag staan. Als dat niet het geval is, moet u misschien wat experimenteren om te weten met welk gedeelte van het sluitgebied ze overeenkomen, respectievelijk voor snelheidsaanpassing.
3. Denk eraan, wanneer u de afstelschroef van de commerciële deurdranger draait, deze in een kleine hoek draait en langzaam afstelt. Begin met niet meer dan 1/8 slag. Draai de stelschroef met de klok mee om de deurdranger te vertragen en tegen de klok in om de deurdranger te versnellen.
4. Open de deur en kijk hoe deze sluit. Als het de eerste keer goed sluit, controleer het dan nog 10 keer. Als het elke keer goed sluit, ben je klaar. Zo niet, ga dan terug naar de ladder en maak nog een aanpassing.
5. Als hij 10 keer achter elkaar sluit zoals jij dat wilt, kun je hem gerust zijn werk laten doen.
6. Idealiter sluit en vergrendelt een niet-vertraagde sluiter de deur in 7 tot 8 seconden.
Problemen met commerciële deurdrangers oplossen
1. Als er een probleem is met de scharnieren, is de deur verbogen of moet de deur omhoog zwaaien om te sluiten, dit is niet de schuld van de deurdranger. Soms moet de deur worden gerepareerd voordat de deurdranger automatisch sluit en vergrendelt.
2. Als de sluiter stopt met sluiten voordat de deur volledig sluit of daadwerkelijk terugveert wanneer u de deur handmatig probeert te sluiten, is de arm mogelijk niet correct op de as geïnstalleerd. Download de instructies van de website van de fabrikant van de deurdranger om te zien of deze correct is geïnstalleerd.
3. Als de arm geluid maakt en op en neer stuitert wanneer de deur in beweging is, draai dan de bevestigingen vast waarmee de arm aan de sluiter, het hoofd en de verbindingen die de twee delen van de arm bij elkaar houden vast.
Wanneer commerciële deurdrangers moeten worden vervangen
1. Als de deurdranger olie lekt, moet deze worden vervangen.
2. Als je deurdranger dichtslaat en zich niet aanpast, kan het zijn dat jeeen vloeistoflek of een versleten klepafdichting. In beide gevallen is uw beste optie om het te vervangen.
3.Als de deurdranger geen veerspanning heeft en de afstelling van de veerspanning niet werkt, is de veer gebroken en moet de deurdranger worden vervangen.

Als u een van deze problemen ondervindt met uw commerciële deurdranger en u wilt naar vervangingsopties kijken, neem dan contact met ons op, wij bieden uitstekende after-sales service voor al onze producten: Lek één om twee te betalen, slechte één om drie te betalen . Uw tevredenheid is gegarandeerd!

